Följ med på studieresa

Studieresa till Sri Lanka – så drar du nytta av landets IT kompetens!

Välkommen att deltaga i en effektiv studieresa under sakkunnig ledning. Syftet är att snabbt få en kunskap om möjligheterna på Sri Lanka för svenska företag som har behov av kompetens inom IT.

Reseledare och föreläsare

Leif I Ohlson, med mångårig kunskap från Sri Lanka, ordnar allt praktiskt, förklarar de kulturella skillnaderna och fördelarna med denna pärla i Indiska Oceanen.

Nils Molin, tidigare seniorrådgivare på Radar och författare till en rapport om Sri Lankas IT-industri, kommer att dela med sig av sina kunskaper om vad som är viktigast att tänka på.

Representant från kundföretag – på de flesta resorna medföljer även representant från något av de företag som valt Sri Lanka.

Info/fakta

Välj mellan 20-21 februari eller 24-25 februari

Flyg från Stockholm/Göteborg/Köpenhamn kostar c:a 7.500 kr.

Egen reseförsäkring krävs

Visum betalas av den enskilde -40 USD. Vi hjälper till med att söka (online).

Logi 3 nätter i Colombo kostar cirka 95 USD och uppåt – beroende på hotell.

Transporter i Colombo – ingår

Transporter utanför – egen bekostnad.

Vi kommer att vara en liten grupp för att säkerställa att du får det mesta ut av resan.

Ur programmet

  • Nils Molin; ”Sri Lanka som värdeskapande offshoring destination”
  • Så skapar du framgångsrik offshoring på Sri Lanka
  • Extended team konceptet – hur fungerar det – träffa ett team!
  • Presentation av Sri Lankas IT-industri (branschorganisation)
  • IT utbildning på Sri Lanka
  • Regeringens målsättning för utvecklingen av Sri Lanka’s IT industri
  • En kund berättar om erfarenheter
  • Sri Lanka-kunskap med Leif I Ohlson                  
  • Egna möte med utvalda IT-företag.

Förläng gärna resan själv. Vi tipsar om bästa hotellen och platserna att besöka.

För mer info maila leif.ohlson@houseofsrilanka.se eller nils.molin@houseofsrilanka.se

Förläng gärna resan själv. Vi tipsar om bästa hotellen och platserna att besöka.

Varför är Sri Lanka en topp IT-partner?

Företagare frågar mig ofta vad som gör Sri Lanka till en topp teknisk partner.

Här är fyra huvudskäl:

Våra samarbetspartners har lång erfarenhet och har bistått många svenska kunder att etablera sina lokala team med dedikerade mjukvaruutvecklare på Sri Lanka.

Deras tjänster omfattar rekrytering (om de inte har lediga utvecklare som möter dina behov), urval, anställning, onboarding, prestationshantering, regelbundna kompensationsgranskningar, utbildning och utveckling samt exitadministration. Som sagt, du är den som väljer utvecklarna för ditt team och du är den som ska samarbeta med dem direkt med hjälp av de metoder och verktyg du föredrar.

Företagen som vi introducerar till dig är medelstora med hög standard – de bygger realistiska förväntningar och hjälper dig att nå dina mål effektivt. Du kommer alltid att vara en prioriterad kund och har direktaccess till ledningen.

Du kan börja med att engagera en juniorutvecklare eller direkt bygga upp ett team av fem medel- eller seniorutvecklare det är allt upp till dig.

Sri Lanka är känt för sin låga personalomsättning. Vi kan berätta om goda exempel där samma team har arbetat med samma kund i 10 år.

Kontakta leif.ohlson@bestofsrilanka.se för mer information

The Swedes started electric car companies in East Africa – expanding to Sweden

Google translated article that should be of interest for our Sri Lankan friends.

https://www.di.se/bil/svenskarna-startade-elbilsbolag-i-ostafrika-expanderar-till-sverige/

The Swedes started electric car companies in East Africa – expanding to Sweden
Swedish opener Opibus converts fossil-fueled safari cars to electric cars in East Africa. But now the company is going to broaden its operations and establish itself in Sweden. Read more here and see the interview with Filip Gardler, one of two CEOs at Opibus, in Di-tv Motor.

Opibus started rebuilding safari vehicles for electric cars in Kenya as late as 2018. The company also works with renewable energy and in building infrastructure for charging electric cars in the country. By 2021-2022, approximately 1,000 vehicle conversions will be made per year in East Africa.

But the safari industry is just an entry-level market. Now the company also builds motorcycles and works with charging infrastructure.

“There are around 1.2 billion vehicles in the world that are fossil-fueled. Replacing these with newly manufactured electric cars is neither financially nor resources justifiable. By converting to electric power, we instead see the existing vehicle fleet as a platform for more sustainable mobility, ”says Filip Gardler, one of two CEOs at Opibus.
In Kenya, the established car manufacturers have not invested in selling electric cars. But the local market exists.

“The region has been a dumping market for yesterday’s technology, not just in the automotive and transport industries. But thanks to lower maintenance and fuel costs, there is a great demand for electric cars. And then you are willing to compromise, with, for example, reach, to take advantage of the savings it entails to run on electricity. ”

Opibus uses lithium-ion batteries, but with iron phosphate and not cobalt, which is the most common in the automotive industry. The batteries used by Opibus have lower energy density, but on the other hand can withstand far more charge cycles.

Choosing a different battery chemistry means that the company is not affected by any component shortage in terms of batteries.

”We have a well-established partnership with our current supplier and have production lead times in just a couple of weeks,” says Filip Gardler.

Driving an electric car in Kenya is quickly becoming a profit business, both environmentally and financially.

”You have 80 percent renewable electricity in the energy mix and the country has an excess electricity thanks to the rapid growth of wind, solar and geothermal energy.”

Opibus expects within a year to make about 1,000 conversions on a yearly basis in Kenya.

”Authorities, politicians and the business community are very welcoming, you see opportunities for a technology boost, local production and a reduced need for oil imports,” says Filip Gardler.

A similar operation will soon be in place in Sweden as well. Now the company is looking for both staff and premises.

“We have long thought about how we can take on a slightly more mature market like Sweden. But we see that we can lower the cost of the transition to electrified transport here as well and create an alternative to new purchases of electric cars. ”

The basic price of a conversion from Opibus varies depending on the vehicle, but starts at SEK 100,000-150,000 and then you get a range of about 20 km, but if you want to build more battery capacity.

So far, the conversion industry is in its infancy, with a few startups in the world. But Filip Gardler believes the market will accelerate.

“I am absolutely convinced. For example, in our French partner company Phoenix Mobility, we received about 5,000 inquiries in a short time, without any marketing whatsoever. And, as I said, replacing the existing vehicle park with newly built electric cars cannot be done. It’s about reducing the cost barrier to reach new consumer groups and accelerate the sustainable transition, ”says Filip Gardler.

Stort intresse i Stockholm och Göteborg när IT-företag från Sri Lanka kom på besök

Att svenska företag har behov och intresse för att finna lösningar på kompetensbristen och de höjda kostnaderna inom IT-utveckling kunde konstateras 6-10 maj.

Under veckan har både Stockholm och Göteborg fått besök av IT-företag från Sri Lanka.

Intresset var stort och de mer publika verksamheterna har följts upp med direkta möten.

Stockholm fick besök av företaget Efutures https://www.efuturesworld.com/ . Deras medarbetare Ricky Perera medverkade bl a. vid ett frukostseminarium som rönte stort intresse. Ricky fick många positiva återkopplingar och fick resten av veckan i Stockholm följa upp med separata möten. Framförallt visar sig Efutures passa bra för start-ups och scale-ups.

Mot slutet av veckan var det dags för Sri Lankas första framträdande på Göteborg Tech Week. En kvalificerad panel bestående av Nils Molin från Radar Ecosystem, Mangala Karunaratne från branschorganisationen SLASSCOM (och grundare  av Calcey Technologies samt Henrik Palmquist från Nelly. De tre berättade om sina respektive erfarenheter från Sri Lanka och av dess IT-företag. 

Sri Lanka har visat sig vara en bra partner för svenska företag vilket de gärna berättar om (se nedan för intervjuer och Radars rapport). 20-24 maj kommer Mangala och några av hans kollegor vara tillbaka i Sverige för dem som önskar träffa dem i separata möten. 

Kontaktperson: 

Leif I Ohlson, 070 517 28 12

leif.ohlson@itbposl.com

Referenser

Läs Radars rapport – ladda ned

Se intervju med Henrik från Nelly – video

Se intervju med Mikke från Ancon – video

Sri Lanka besökte Eskilstuna

Sri Lankas ambassadör och medarbetare tillsammans med representant för Sweden -Sri Lanka Business Council besökte tisdagen den 30 april. Syftet var att medverka på nätverksfrukost hos Munktell Science Park i Eskilstuna.

Seminariet var väl besökt och ambassaden med business council fick tillfälle att presentera möjligheterna med och på Sri Lanka. Möjligheter som är stora för små och medelstora svenska företag.